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2024.01.12
汽車行業，不缺“新玩家”
新能源汽車產業發展的一個趨勢是，馬太效應日益顯著，銷量和資源越發向頭部集中。邊緣車企相繼破產退市勢在必然。
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2024.01.10
12月車企銷量TOP10：比亞迪再破紀錄，合資車企年底集體沖量
2023年的最后一個月，國內汽車市場堪稱是集體狂歡，主流車企基本都交出了增速非常明顯的月度銷量成績。
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2024.01.02
2023年，連接器行業有哪些新上市的公司
2023年年尾已至~帶您一覽今年新上市以及上市進行中的連接器企業情況。今年，共有7家連接器企業積極籌備上市，其中，華豐科技、信音電子以及陜西華達已分別在第二季度、第三季度順利上市，而西典新能也將在2023月12月29日進行上市前網上路演。長虹體系成員華豐科技表示，今年聚焦研發投入，在防務領域聚焦彈載和無人平臺進行重點研...
智駕市場，需要華為嗎？ 2023-12-18
面對生存危機，部分車企只能主動將“靈魂”交給第三方。即使堅持自研的車企，也需通過采購合作才能實現業務全覆蓋。
年終價格戰風云再起 2023-12-14
2023年，“內卷”幾乎貫穿中國汽車市場全年。最具內卷代表性的價格戰，也從年初打到了年尾。進入12月，價格戰再度燃起，相較以往，這一輪價格戰似乎更為激烈。
蓋世汽車研究院：北美電動化提速，中國零部件發起新一輪出海 2023-12-12
隨著美國《通脹削減法案》延長新能源車稅收抵扣并擴大補貼范圍，北美新能源市場增長將全面提速，而從《美墨加協定》到《通脹削減法案》，嚴格的本土化要求將深刻重構北美汽車供應鏈格局。鑒于這一背景，蓋世汽車重點從產業現狀和出海進展兩個方面來探討中國企業對北美新能源市場的開發策略建議。
從29家連接器上市企業Q3業績看5大領域市場 2023-12-08
29家連接器上市企業自10月底以來陸續公布了各自的第三季度業績報告。第三季度連接器行業發展狀況有何新動態值得關注?
美國電動汽車稅收抵免新規出爐，劍指中國 2023-12-06
日前，拜登政府發布了行業期待已久的電動汽車稅收抵免新細則，旨在阻止電動汽車制造商從中國和其他競爭對手國家采購電池材料，但該規定也給予了汽車制造商一定的靈活性。
